Museo del Aire de Madrid

El Museo es un organismo del Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire (SHYCEA) que tiene por finalidad la adquisición, conservación y exposición de los bienes que constituyen el Patrimonio Histórico de la Aeronáutica Española. Es un Museo de titularidad estatal y Gestionado por el Ministerio de Defensa.

Ocupa una superficie de 66.938 metros cuadrados, repartidos en una zona de exposición exterior y siete hangares que albergan más de 140 aeronaves, así como uniformes, condecoraciones, motores, maquetas y otros fondos relacionados con la aviación.

Entre los fondos del Museo destacan piezas únicas como el Villanova-Acedo, aeroplano más antiguo que se conserva en España; el “Jesús del Gran Poder”, con el que los capitanes Iglesias y Jiménez atravesaron el Atlántico Sur en 1929; el bombardero alemán Heinkel He 111 E-1 y un autogiro C-19, diseñado por Juan de la Cierva, que voló por primera vez en 1932.

La zona exterior está dividida en siete plataformas donde se expone desde el gigantesco avión Stratotanker hasta el diminuto Airtruck, pasando por helicópteros, hidroaviones y reactores de combate.

PBY-5 Consolidated “Catalina”
Diseñado por Isaac Laddon, es un hidrocanoa, de casco metálico y una sola cubierta. El ala, en parasol, es rectangular en la sección central y trapezoidal en las exteriores, presentando alerones revestidos de tela y flotadores que se retraen eléctricamente en vuelo...
Canadair CL-215
La versión remotorizada del avión CL-215, el cual operaba desde 1971 en la incansable misión de protección del patrimonio forestal español, empieza a incorporarse a la flota del 43 Grupo en 1991 hasta alcanzar la cifra actual de 15 aviones anfibios...
North American B-25 “Mitchell” (2)
Avión de bombardeo ligero proyectado en septiembre de 1939, cuyo primer vuelo tuvo lugar el 1º de agosto de 1940 y del que se fabricaron 9 versiones diferentes, lelgándose a construir cerca de 10.000 unidades...
North American B-25 “Mitchell” (1)
Avión de bombardeo ligero proyectado en septiembre de 1939, cuyo primer vuelo tuvo lugar el 1º de agosto de 1940 y del que se fabricaron 9 versiones diferentes, lelgándose a construir cerca de 10.000 unidades...
Caudron G-3
Avión de patente francesa diseñado y fabricado por los hermanos René y Gaston Caudron en mayo de 1914. Es un sesquiplano, biplaza, con hélice tractora y barquilla central en la que iban los dos tripulantes y el motor...
DORNIER Do 24
Este hidrocanoa trimotor, fue construido a petición del Gobierno holandés que quería utilizarlos en el servicio colonial, siendo también utilizado por Alemania, Francia, Suecia, Australia y España...
POLIKARPOV I-15 -CHATO/CURTISS
Biplano de caza de origen ruso, muy robusto y maniobrero, y dotado de una gran velocidad ascensional...
GRUMMAN UH-16 -ALBATROS
El Albatros era un avión monoplano, anfibio, bimotor de construcción convencional enteramente metálica dividido en siete mamparas estancos al agua, con flotadores de equilibrio fijos y tren retractil...
Northamerican F-86 “Sabre”
Caza a reación fabricado en los Estados Unidos por la North American Corporation. Efectuó su primer vuelo en Octubre de 1947 batiendo records de velocidad en 1952 y 1953...
Morane Saulnier MS 230
Avión monoplano, parasol, arriostrado por montantes al fuselaje de sección circular...
Morane Saulnier “G”
Este avión monoplano, apareció en la aviación militar española gracias al mecenazgo del Conde de Artal
Fokker Dr I
El Fokker Dr.I (Dreidecker, ‘triplano’ en alemán) fue un caza alemán de la Primera Guerra Mundial construido por la compañía de Anthony Fokker...
Junkers JU-52
El Junkers JU 52 fue un avión de transporte alemán utilizado ocasionalmente como bombardero (Guerra civil española)...
Douglas DC-3 “Dakota”
Bimotor norteamericano que revolucionó el transporte mundial por sus eficaces prestaciones al construirse 12.692 ejemplares, alguno de ellos vuela todavía...